通車！深中通道與中開高速正式開通——華遠(yuǎn)規(guī)劃公司助力項目建設(shè)

（點擊閱讀原文）

2024年6月30日，深中通道、中開高速（中山至開平高速公路）同步開通。自此，從深圳到中山的車程將從目前約2小時縮短至半小時內(nèi)，極大地提升了區(qū)域交通效率，珠江口“黃金內(nèi)灣”A字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架再添“關(guān)鍵一橫”。

深中通道起自深圳機場互通立交，向西跨越伶仃洋海域，通過萬頃沙互通與南中高速連接，在中山市馬鞍島登陸，與中開高速對接。中開高速的起點于馬鞍島，終點抵達(dá)恩平市，與深中通道、沈海高速珠江口東岸段一起，共同構(gòu)成橫貫廣東省東西方向的交通大走廊，串聯(lián)起粵東、珠三角和粵西地區(qū)。

華地行集團旗下的華遠(yuǎn)規(guī)劃設(shè)計有限公司（簡稱華遠(yuǎn)規(guī)劃公司）作為這兩個重大項目的參與者，以其專業(yè)的服務(wù)為深中通道、中開高速的成功建設(shè)貢獻力量。

深中通道

（習(xí)近平致信祝賀深圳至中山跨江通道建成開通 圖源｜新華社）

深中通道集橋、島、隧、水下互通于一體，全長約24公里，北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里。深中通道是國家高速公路網(wǎng)G2518跨珠江口的關(guān)鍵控制性工程。項目集“橋-島-隧-水下互通”于一體，全長約24公里，是當(dāng)前世界上綜合建設(shè)難度最高的跨海集群工程之一。

這一跨越珠江口東西兩岸的超級工程，歷經(jīng)七年建設(shè)，不僅連接了深圳與中山，更是粵港澳大灣區(qū)內(nèi)城市間互聯(lián)互通的重要紐帶。

（深中通道路線示意圖 圖源｜央視新聞）

華遠(yuǎn)規(guī)劃公司在2014年深中通道工程前期建設(shè)伊始，承擔(dān)了項目用地預(yù)審、勘測定界、用地報批等前期全流程咨詢服務(wù)，為項目順利推進提供高效的用地要素保障，使得項目合法合規(guī)開展用地用海工作，助力項目順利落地，加快了建設(shè)進程。

中開高速

中開高速項目起點位于中山市東部馬鞍島，與深中通道相接，終點位于江門恩平市，與開陽高速公路相交，線路總長約129.7公里，其中中山段長44.1公里，江門段長85.6公里。江門段已于2023年1月12日建成通車。

華遠(yuǎn)規(guī)劃公司從2015年項目立項開始，承擔(dān)了中開高速的耕作層剝離、用地報批、供地辦證等全流程咨詢服務(wù)。中開高速全線建成通車后，將攜手深中通道，成為橫貫廣東省東西方向，聯(lián)系粵東、珠三角及粵西地區(qū)的重要通道，推動粵港澳大灣區(qū)各項建設(shè)，助力粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

（中開高速中山段 圖源｜中山+）

華遠(yuǎn)規(guī)劃公司參與了眾多國家級、省級重點交通基建項目的前期咨詢服務(wù)，積累了豐富的項目實施經(jīng)驗。多年來，致力于港珠澳大橋珠海連接線、南沙大橋、獅子洋通道工程、京港澳高速公路廣深段、廣澳高速公路南沙至珠海段、中山黃圃至翠亨高速公路項目以及中山至開平高速公路項目等交通基建項目的合法合規(guī)用地工作，為其提供全流程土地綜合咨詢服務(wù)，助力交通強國建設(shè)，促進智慧交通發(fā)展，為構(gòu)建完善的交通體系夯實基礎(chǔ)。

（華遠(yuǎn)規(guī)劃公司承擔(dān)的部分交通干線項目咨詢服務(wù)示意圖）

結(jié)語

深中通道攜手中開高速，不僅將極大地促進粵港澳大灣區(qū)內(nèi)城市間的經(jīng)濟交流和人員往來，也將為中山乃至整個大灣區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。華遠(yuǎn)規(guī)劃公司將與中山同頻共振，繼續(xù)以實際行動助力大灣區(qū)城市融合，為中山乃至大灣區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多智慧和力量。